Bilang ng mga shock absorbers sa isang washing machine
Upang matiyak na ang iyong washing machine ay magtatagal ng mahabang panahon at stable habang umiikot sa pinakamataas na bilis, ang tangke nito ay sinusuportahan ng mga elementong sumisipsip ng shock. Noong nakaraan, ang mga shock absorber ay naka-install sa mga washing machine; ngayon ang mga damper ay mas madalas na ginagamit. Gaano karaming mga shock absorbers ang nasa washing machine, kung paano alagaan ang mga ito at baguhin ang mga ito kung masira sila, sasabihin namin sa iyo ngayon sa artikulong ito.
Bilangin natin ang shock absorbers
Anumang modernong washing machine ay gumagamit ng sopistikadong teknolohiya ng shock absorption. Upang basain ang puwersang sentripugal na nagmumula sa isang drum na iniikot hanggang sa 1000 rpm, inilalagay ang mga bukal at damper. Ang dating tumutulong sa balanse ng tangke mula sa itaas, ang huli ay may pananagutan para sa ilalim ng tangke.
Ang mga modernong shock-absorbing device ay mga struts na may piston na nagpapahina ng vibration at nagbibigay ng balanse sa washing tank. Ang kanilang positibong pagkakaiba sa mga shock absorbers ay wala silang mga bukal sa loob, na maaaring masira sa panahon ng operasyon at humantong sa pagkasira ng buong aparato. Gayunpaman, ang kawalan ng mga bukal ay hindi ginagarantiyahan ang walang hanggang serbisyo. Samakatuwid, ang mga damper ay madalas ding nabigo, ngunit ang mga tagagawa ay nag-install pa rin ng mga ito dahil sa mababang halaga ng mga bahaging ito.
Sa ngayon, dalawang damper ang naka-install sa mga makina, na matatagpuan sa magkabilang panig ng tangke. Ang karaniwang sitwasyon ay ang isa ay nasira, habang ang pangalawa ay nananatiling hindi nasaktan.Ngunit may kaunting kagalakan dito - ito ay nagpapalala lamang sa makina, dahil ang isang shock absorber ay nagpapababa ng panginginig ng boses nang hindi pantay, ang balanse ng drum ay naabala at ang washing tank ay nagsisimulang tumama sa katawan ng makina nang napakabilis.
Diagnostics ng shock-absorbing elements
Kung ang kotse ay nagsimulang kumilos, kung gayon hindi ito dahilan upang maubusan at bumili ng mga bagong damper at i-install ang mga ito sa halip na ang mga luma. Bago baguhin ang mga elemento ng makina, sulit na suriin ang mga ito upang tumpak na maunawaan kung sila ay nasira o hindi. Upang magsagawa ng mga diagnostic, kinakailangan upang alisin ang mga kahina-hinalang elemento at ayusin ang isang pagsubok:
unang suriin namin ang damper;
pindutin ang pamalo;
hilahin ang baras mula sa katawan ng makina;
Sinusuri namin ang paglaban na ibinigay ng shock absorber.
Kung ang piston ay maaaring i-compress at ilabas lamang na may malakas na pag-igting, kung gayon ito ay buo. Kung ang baras ay napakadaling pumasok, "lumilipad" sa uka, o hindi tumugon sa presyur, na parang ito ay natigil, kung gayon ang kinatatayuan ay dapat na agarang mabago. Ang isang device sa ganitong kondisyon ay nawalan ng kakayahang magbasa-basa ng vibration at dapat na palitan kaagad.
Laging makinig sa mga tunog na ginagawa ng makina. Mas mura ang palitan ng isang damper kaysa sa isang bigong washing tub.
Bilang karagdagan sa paglaban, kailangan mong suriin ang mga bahagi para sa mga bakas ng kalawang at plaka. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagtatasa ng dami ng pampadulas sa piston. Kung ang sealing helium layer ay nawala, ito ay isa pang senyales tungkol sa pangangailangan na itapon ang naturang bahagi.
Nagbabago kami ng mga bahagi gamit ang aming sariling mga kamay
Kung natuklasan mo na ang isang pagkasira, huwag ipagpaliban ang pag-aayos. Maniwala ka sa akin, ang mga kahihinatnan ay maaaring mapangwasak para sa washer. Sa sandaling simulan mong isipin na ang mga damper ay hindi na magagamit, suriin at palitan ang mga ito. Paano ito gagawin?
Maghanda ng mga pliers o martilyo, Phillips at mga slotted screwdriver, pagkatapos ay idiskonekta ang washing machine sa lahat ng komunikasyon;
Baligtarin ang makina at maghanap ng dalawang shock absorbers - ito ay mga rack na naka-install sa magkabilang panig ng washing tank;
Hanapin ang mga retaining pin sa mga dulo ng mga damper, pagkatapos ay i-clamp ang dila sa mga ito;
Susunod, dapat mong "ilubog" ang pin sa bahagi, at pagkatapos ay patumbahin ito gamit ang isang martilyo;
Ang mga hakbang ay dapat na paulit-ulit mula sa kabilang dulo ng rack, at pagkatapos ay sa pangalawang shock absorber;
Sa wakas, alisin ang mga post mula sa mga grooves.
Upang makagawa ng isang kapalit, dapat kang bumili ng dalawang damper - dapat mong palitan ang mga ito nang pares nang sabay-sabay, kung hindi, ang panginginig ng boses ay mababasa nang hindi pantay. Walang kumplikado sa pag-install - ibang pamamaraan lamang.
Ibinaba namin ang bahagi na may baras upang ang alikabok ay hindi makapasok dito, na nagpapabilis sa pagkasira ng produkto;
I-install ang shock absorber sa uka;
Maingat na i-install ang pin sa uka.
Ang stud ay palaging magkasya nang mahigpit sa bagong naka-install na damper, ngunit ito ay normal.
Siguraduhing suriin ang tab pagkatapos ng pag-install dahil dapat itong malagay sa lugar at i-secure ang post. Kung ang trangka ay hindi tumaas, dapat mong putulin ito gamit ang isang maliit na distornilyador. Ang pamamaraan ay dapat na ulitin sa iba pang mga dulo ng mga damper.
Pagkatapos ng pag-install, ibalik ang washing machine sa normal nitong posisyon, maingat na iangat ang takip at subukang pindutin ang washing tank. Kung, pagkatapos ng pagpindot, agad itong tumaas sa karaniwang antas, kung gayon ang kapalit ay matagumpay.
Upang matiyak na ang iyong washing machine ay magtatagal ng mahabang panahon at stable habang umiikot sa pinakamataas na bilis, ang tangke nito ay sinusuportahan ng mga elementong sumisipsip ng shock. Noong nakaraan, ang mga shock absorber ay naka-install sa mga washing machine; ngayon ang mga damper ay mas madalas na ginagamit. Gaano karaming mga shock absorbers ang nasa washing machine, kung paano alagaan ang mga ito at baguhin ang mga ito kung masira sila, sasabihin namin sa iyo ngayon sa artikulong ito.
Magdagdag ng komento