Pag-alis ng Electrolux washing machine pulley

Ang pulley ay isang gulong na naka-bold sa isang drum bushing at nakakonekta sa makina sa pamamagitan ng isang drive belt. Madaling mahanap - tanggalin lang ang likod ng front-loading unit. Kung, sabihin natin, ang iyong layunin ay makarating sa drum bearings, tiyak na kakailanganin mong tanggalin ang Electrolux washing machine pulley. Sasabihin namin sa iyo kung paano ito gagawin at kung anong mga paghihirap ang maaaring naghihintay sa iyo.

Mahirap bang tanggalin ang pulley?

Ikaw ay nahaharap sa hindi ganoon kahirap na gawain, sa kondisyon na ang lahat ay maayos sa ulo ng pulley bolt. Sa kasong ito, kailangan mo lamang na makahanap ng isang susi na akma sa laki, ilagay ito sa ulo at i-on ito sa counterclockwise. Upang mapreno ang bahagi, ang gulong ay dapat na naka-secure sa isang kahoy na bloke.

Kung ang kahalumigmigan ay nakukuha sa loob ng bushing, may panganib na ang mga bolt thread ay ganap na kalawang. Ang pagsisikap na pindutin ang susi ay hindi makakatulong, ngunit magpapalubha lamang sa sitwasyon, na sa huli ay hahantong sa pagkasira ng ulo. Gagawin nitong mas mahirap ang pag-alis ng pulley.

Kung mangyari ito, kailangan mong lubusang gamutin ang bolt gamit ang WD-40 cleaner at maghintay ng 15-20 minuto!

Susunod, ang isang pait at isang martilyo ay pupunta sa labanan. Sa kanilang tulong gagawa ka ng isang bingaw sa takip. Ang metal ay maaaring mabutas ng 1-1.5 mm lamang, ito ay sapat na. Pagkatapos ay dapat mong ipasok ang pait sa butas at, pagpindot ng martilyo, subukang i-unscrew ang mekanismo nang pakaliwa.

Hindi mahalaga kung saan direksyon ang elemento ay mag-unwind, ang pangunahing bagay ay ang tornilyo ay gumagalaw mula sa lugar nito. Kung mayroon kang manu-manong gilingan, mas mainam na gawin ang bingaw gamit ito. Ang pait ay lubhang mapanira, at hindi mo na kailangan ng anumang karagdagang problema.

Kahit na walang bolt, hindi maalis ang pulley

Minsan ang sitwasyon ay tila ganap na walang pag-asa. Ang kalo ay dumidikit sa bushing upang hindi makatulong ang pait at martilyo. Ang dahilan ay maaaring namamalagi sa kalawang at pagpapapangit ng gulong, na lumitaw dahil sa mekanikal na pinsala. Dahil sa ang katunayan na walang retaining elemento, kailangan mong magtrabaho sa paligid nito.

Ang unang hakbang ay upang maalis ang kaagnasan at sukat. Sa bagay na ito, ang aming pangunahing katulong ay ang ahente ng paglilinis na WD-40. Upang makayanan ang problemang ito, kakailanganin mong mag-stock ng malaking pasensya. Kakailanganin mong gawin ang sumusunod:

• hilingin sa isang kaibigan na hawakan ang drum habang inaalis mo ang takip ng gulong;
• simulan ang pag-loosening ng kalo, sinusubukang hilahin ang gulong mula sa tangke;
• Kasabay nito, tuwing 15-20 minuto, gamutin ang magkasanib na mga lugar na may WD-40 na pampadulas.

Kung ang kalo ay hindi pa rin gumagalaw, kailangan mong patumbahin ito. Mahalaga dito na huwag gumamit ng mga tool na maaaring makapinsala sa bushing at magpalala ng problema sa baras. Mas mabuti kung kukunin mo ang hawakan ng pala at ilagay ang matulis na dulo sa gitna ng gulong. Pagkatapos nito, tapikin ang kahoy nang mahigpit at tumpak gamit ang martilyo. Ang resulta ay maaaring hindi agad na lumitaw, ngunit may sapat na kasipagan ang bahagi ay lalabas nang maaga o huli.

Kapag natapos na ang pag-aayos, huwag magmadali upang ibalik ang pulley. Kailangan mo pa ring maghanda ng upuan para dito. Gamit ang pamilyar na WD-40, kakailanganin mong linisin ang mga thread ng bushing. Kung makakita ka ng nasira na bolt, siguraduhing palitan ito, kung hindi, sa loob ng ilang taon ay muli mong haharapin ang buong mahirap na proseso.

Mga komento ng mambabasa

• Ibahagi ang iyong opinyon - mag-iwan ng komento