Error F12 sa isang Siemens washing machine

Kung ang iyong Siemens washing machine ay nagpapakita ng code F12, kailangan mong suriin ang motor. Bilang isang patakaran, pinag-uusapan natin ang katotohanan na ang kagamitan ay hindi maaaring paikutin ang drum: ang motor ay may sira, o ang koneksyon dito ay nawala. Sa ganoong error, ang drive belt ay madalas na nananatili sa lugar, at ang control board ay nananatiling higit sa hinala - isa pang kumbinasyon ang ibinigay upang masira ito. Kaya't agad tayong magpatuloy sa pag-diagnose ng makina, pagtatasa sa kondisyon ng mga electric brush, windings at lamellas.

Hanapin at suriin natin ang motor

Hindi mahirap independiyenteng suriin ang motor para sa pagganap. Ang pangunahing bagay ay upang malaman nang maaga kung ano ang gagawin at sa anong pagkakasunud-sunod. Siguraduhing pag-aralan ang uri at prinsipyo ng pagpapatakbo ng engine na naka-install sa Siemens. Kaya, ang mga washing machine ng Siemens ay nilagyan ng mga commutator motor na may kasamang drive belt. Hindi tulad ng mga inverter, ang mga ito ay mas mura, mas compact, mas malakas at mas madaling patakbuhin at ayusin. Ngunit mayroon ding isang minus - ang "mga kolektor" ay mas madalas na masira, dahil ang ilang mga bahagi ay mabilis na nabubulok at nangangailangan ng kapalit.

Ang error sa F12 ay nagpapahiwatig ng mga problema sa makina: isang sirang aparato, mga sira na electric brush, binalatan na lamellas o nasira na mga windings.

Kasama sa disenyo ng commutator motor ang isang rotor, isang stator at dalawang electric brush. Ang mga lamellas at paikot-ikot ay may pananagutan sa pagpapadala ng kasalukuyang sa pamamagitan ng mekanismo. Dapat mayroong isang sensor na kumokontrol sa bilang ng mga rebolusyon na kinuha ng makina. Kapag nag-diagnose gamit ang iyong sariling mga kamay, ang bawat nabanggit na elemento ay sunud-sunod na sinusuri. Ngunit dapat munang i-dismantle ang makina:

• alisin ang back panel mula sa Siemens case;
• hilahin ang drive belt mula sa pulley;
• hanapin ang makina na matatagpuan sa ilalim ng tangke sa kanang bahagi;
• kumuha ng larawan ng chip o tandaan ang lokasyon ng mga terminal upang mapadali ang reverse connection;
• idiskonekta ang mga kable na konektado sa motor;
• paluwagin ang pag-aayos ng bolts;
• Pagkatapos mag-swing, alisin ang makina mula sa "socket".

Una sa lahat, ang makina mismo ay nasubok. Ang circuit ay simple: ikinonekta namin ang mga wire mula sa stator winding sa rotor at inilapat ang isang boltahe ng 220 Volts sa kanila. Kung ang motor ay nagsimulang gumana at paikutin ang baras, kung gayon ang mekanismo ay "live". Sa kasong ito, nagpapatuloy kami sa pag-diagnose ng mga indibidwal na bahagi ng makina ng washing machine ng Siemens. Ang kawalang-kilos ng aparato ay malinaw na nagpapahiwatig ng isang pagkasira at isang kinakailangang kapalit.

Sa kabila ng pagiging simple ng pagsubok, dapat itong isagawa nang may matinding pag-iingat. Una, dapat kang maging maingat kapag nagmamanipula ng boltahe. Pangalawa, hindi dapat uminit ang motor dahil sa direktang koneksyon. Mas mainam na huwag makipagsapalaran at isama ang isang elemento ng pag-init sa circuit, na magpapainit kung may kasalukuyang tumagas, na kumukuha ng buong suntok. Pangatlo, naaalala namin na ang mga naturang diagnostic ay mababaw lamang at hindi pinapayagan kaming maunawaan kung paano gagana ang bahagi sa iba't ibang bilis.

Naubos na ang mga brush

Ang ikalawang yugto ng diagnostic ay mga electric brush. Ang mga ito ay nakakabit sa katawan ng makina at responsable para sa pagpapakinis ng papalabas na frictional force sa tulong ng mga espesyal na ibinigay na mga tip sa carbon. Kung ang "mga uling" ay masyadong naubos, ang motor ay nagsisimulang mag-spark, ang board ay nakakita ng sobrang pag-init at nagpapakita ng error na F12. Sinusuri ang mga electric brush tulad ng sumusunod:

• i-unscrew ang fixing bolts;
• i-compress ang tagsibol;
• tanggalin ang mga brush mula sa katawan;
• buksan ang bawat "kaso";
• sukatin ang haba ng mga tip.

Kapag bumili ng mga bagong brush, sumangguni sa serial number ng modelo ng Siemens.

Ang isang fault code ay ipinapakita kung ang haba ng "uling" sa isa sa mga brush ay mas mababa sa 1.5 cm. Mayroon lamang isang paraan palabas - palitan ang mga rod, at palaging magkapares. Ang mga bagong kaso ay naka-install ayon sa mga tagubiling inilarawan sa reverse order.

Sinusuri ang iba pang bahagi ng makina

Ang mga pag-aayos at diagnostic ng mga lamellas ay nagpapatuloy. Ito ay mga metal plate na nakadikit sa baras at nagpapadala ng kasalukuyang sa rotor. Sa paglipas ng panahon, sila ay nasira o nababalat, na humahantong sa pagkabigo ng makina. Sa menor de edad na detatsment, sapat na upang pakinisin ang "burrs" na may papel de liha, ngunit ang malubhang detatsment ay mangangailangan ng kumpletong kapalit ng aparato.

Ang error sa F12 ay nagreresulta din sa mga problema sa paikot-ikot - ang motor ay hindi nagsisimula o walang oras upang mapabilis. Kapag ang kasalukuyang ay inilapat, ang isang maikling circuit ay nangyayari, ang motor ay uminit, ang thermistor ay nakakita ng sobrang init, at ang control board ay kailangang i-reset ang programa. Bilang resulta, ang sensor ng temperatura o ang makina mismo ay nasira. Ang paikot-ikot ay nasubok sa isang multimeter:

• i-on ang "Ohmmeter";
• hawakan ang lamella gamit ang mga probes;
• tingnan ang resulta (ang pamantayan ay mula 20 hanggang 200 Ohms, ang mga deviation ay nagpapahiwatig ng isang maikling circuit o break).

Pagkatapos ay binuksan namin ang buzzer at i-ring ang stator para sa breakdown. Kung ang isang kasalukuyang pagtagas ay napansin, ang sitwasyon ay maaari lamang itama sa pamamagitan ng pagpapalit ng motor. Bumili kami ng bagong motor, i-install ito at simulan ang isang test wash.

Mga komento ng mambabasa

• Ibahagi ang iyong opinyon - mag-iwan ng komento