Paano baguhin ang tindig sa isang Vyatka-awtomatikong washing machine?
Sa isang banda, ang pagpapalit ng drum bearing sa isang Vyatka-awtomatikong makina ay mas madali kaysa sa mga modernong washing machine. Ang lahat ng mga panloob na bahagi nito ay metal, na sinigurado ng mga ordinaryong bolts. Ang lumang unit ay walang mga masalimuot na trangka o nakakalito na mga plastic clip na madaling masira kung pinindot nang hindi tumpak. Gayunpaman, sa proseso ng pag-aayos ng isang Vyatka na kotse, maaari kang makatagpo ng iba pang mga paghihirap. Aalamin namin kung paano isasagawa ang pagpapalit at sasabihin sa iyo kung anong mga problema ang pinag-uusapan namin.
Saan ako makakakuha ng mga bagong bearings at seal?
Ang pangunahing kahirapan kapag nag-aayos ng mga lumang washing machine ay ang paghahanap ng mga kapalit na bahagi. Kaya, ang mga unang kopya ng Vyatka-awtomatikong inilabas noong 1981. Sa kabila ng mahabang panahon, ang mga yunit ay napanatili nang maayos. Gumaganap sila ng maayos hanggang ngayon.
Dahil ang mga Vyatka-awtomatikong kotse ay tumigil sa pag-assemble noong 2005, mahirap bumili ng mga ekstrang bahagi na angkop para sa modelo ngayon.
Kakailanganin nating maghanap ng mga analogue mula sa mas modernong mga washing machine. Upang ayusin ang isang pagpupulong ng tindig, kailangan mong hanapin at bilhin:
panloob na tindig. Mga sukat ng "singsing" 30x62x16 mm;
panlabas na tindig, 25x50x15 mm;
sealing goma (oil seal), 38x62x10 mm.
Walang magiging problema sa pagbili ng mga bearings. Ang "mga singsing" sa ganitong mga laki ay matatagpuan sa mga dalubhasang tindahan o na-order online. Ang mga ito ay karaniwan, dahil angkop ang mga ito para sa mga modernong awtomatikong makina na Indesit, Ariston at iba pa.
Magiging mas kumplikado ang sitwasyon sa oil seal.Sa merkado ng Russia halos imposible na makahanap ng isang selyo na eksaktong kapareho ng laki ng isa sa Vyatka-awtomatikong. Maaari mong subukan ang iyong swerte sa mga workshop na nagtatanggal at nag-aayos ng mga kagamitan; bigla, sa hindi sinasadya, nagbebenta sila ng isang lumang washing machine para sa mga ekstrang bahagi.
Ngunit mayroong isang paraan - sa AliExpress online na tindahan maaari kang makahanap ng isang oil seal na may sukat na 38x62x10 mm. Ang selyo ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $3-5, depende sa supplier. Ang negatibo lang ay long delivery. Kailangan nating maghintay upang ayusin ang Vyatka-awtomatikong makina, na tapat na nagsilbi sa loob ng maraming taon.
Paano i-disassemble ang makina?
Kaya, napagpasyahan na ayusin ang washing machine gamit ang aming sariling mga kamay. Ang gawain ay pinasimple sa pamamagitan ng katotohanan na upang palitan ang mga bearings sa isang Vyatka machine hindi mo kailangang alisin ang front wall ng pabahay. Ito ay sapat na upang alisin ang tuktok na panel at ang likurang teknikal na hatch.
Bago i-disassemble ang awtomatikong makina, siguraduhing patayin ang kuryente at patayin ang gripo ng suplay ng tubig.
Maaari mong i-disassemble ang pabahay gamit ang isang distornilyador. Upang magsimula, i-unscrew ang isang pares ng bolts na nagse-secure sa tuktok na panel. Matapos tanggalin ang mga fastener, maaari mong bahagyang ilipat ang "takip" pabalik - pagkatapos nito ay madali itong maalis. Ang hulihan na bahagi ay tinanggal sa parehong paraan - pagkatapos i-unscrew ang mga turnilyo na matatagpuan sa paligid ng perimeter ng hatch ng serbisyo. Ang karagdagang algorithm ng mga aksyon ay ang mga sumusunod:
alisin ang sisidlan ng pulbos;
paluwagin ang mga clamp sa mga tubo ng dispenser, idiskonekta ang mga hose at alisin ang "hopper";
i-unscrew ang bolts na may hawak na cast iron counterweights, alisin ang mga timbang mula sa katawan;
alisin ang drive belt mula sa pulley;
Alisin ang mga tornilyo na humahawak sa motor;
idiskonekta ang mga kable mula sa makina at alisin ang elemento mula sa pabahay;
idiskonekta ang mga wire mula sa heating element at drain pump;
idiskonekta ang tubo ng paagusan mula sa tangke;
alisin ang mas mababang mga counterweight;
bunutin ang panlabas na salansan na nagse-secure sa hatch cuff;
i-tuck ang rubber seal sa loob ng drum;
Alisin ang mga damper (mga shock absorber na humahawak sa tangke sa katawan). Mas maginhawang gawin ito sa pamamagitan ng pagpunta sa likod ng makina;
idiskonekta ang tubo ng sensor ng antas ng tubig;
tanggalin ang itaas na mga bukal na nagse-secure ng tangke;
alisin ang pagpupulong ng tangke-drum mula sa pabahay.
Ang yunit ay dapat ilagay sa isang matigas, patag na ibabaw. Ngayon ang lahat na natitira ay upang i-disassemble ang tangke, alisin ang mga sirang bearings at mag-install ng mga bagong bahagi. Alamin natin kung paano ito gagawin sa iyong sarili.
I-disassemble namin ang tangke, baguhin ang mga bearings
Upang baguhin ang mga bearings, kakailanganin mo ng isang distornilyador o distornilyador, isang maliit na martilyo at isang drift (maaari itong mapalitan ng isang regular na metal rod). Ang tangke ng Vyatka-awtomatikong mga makina ay gawa sa hindi kinakalawang na asero at maaaring tiklupin. Kailangan mo lamang i-unscrew ang bolts sa paligid ng circumference ng lalagyan at makakuha ng access sa drum. Upang alisin ang drum mula sa tangke, kakailanganin mong i-unscrew ang krus at maingat na patumbahin ang baras. Tingnan natin ang algorithm para sa pagpapalit ng mga bearings at oil seal nang sunud-sunod:
gumamit ng manipis na distornilyador upang putulin ang oil seal at alisin ang rubber seal;
i-install ang drift sa gitna ng panlabas na tindig;
tapikin ang "singsing" sa pamamagitan ng paggalaw ng suntok sa isang bilog at paghampas nito ng martilyo;
patumbahin ang panloob na tindig sa parehong paraan.
Ito ay kung paano ang lumang bearings ay lansag. Bago mag-install ng mga bagong bahagi, kailangan mong linisin ang upuan mula sa dumi at metal shavings. Kinakailangan din na tratuhin ang recess, ang mga "singsing" mismo at ang oil seal na may espesyal na pampadulas - mapoprotektahan nito ang yunit mula sa mga pagbabago sa kahalumigmigan at temperatura.
Ang baras ay dapat ding malinis. Magagawa muna ito gamit ang zero-grit na papel de liha at pagkatapos ay gamit ang GOI paste.Upang mai-install ang mga bearings, dapat mong ilagay ang mga ito nang paisa-isa sa naaangkop na mga recess at maingat na pindutin ang mga ito gamit ang drift at martilyo. Pinapayagan na kumatok lamang sa panloob na singsing ng singsing, kung hindi man ay maaaring masira ang bahagi.
Susunod, kailangan mong ilagay ang krus sa lugar, ikonekta ang mga halves ng tangke at simulan ang pag-assemble ng Vyatka-awtomatikong. Ginagawa ito sa reverse order. Ang pangunahing tangke ay na-secure sa pabahay na may mga damper at spring, isang pressure switch hose at isang drain pipe ay konektado dito, at mas mababang mga counterweight ay naka-install. Ang cuff, heating element, engine, drive belt at iba pang mga elemento ay naayos. Matapos makumpleto ang pagpupulong, ang natitira lamang ay ikonekta ang "katulong sa bahay" sa mga kagamitan at magpatakbo ng isang pagsubok na hugasan. Kung ang makina ay hindi humuhuni habang iniikot ang drum nang normal, nangangahulugan ito na ang pagpapalit ay nakumpleto nang tama.
Sa isang banda, ang pagpapalit ng drum bearing sa isang Vyatka-awtomatikong makina ay mas madali kaysa sa mga modernong washing machine. Ang lahat ng mga panloob na bahagi nito ay metal, na sinigurado ng mga ordinaryong bolts. Ang lumang unit ay walang mga masalimuot na trangka o nakakalito na mga plastic clip na madaling masira kung pinindot nang hindi tumpak. Gayunpaman, sa proseso ng pag-aayos ng isang Vyatka na kotse, maaari kang makatagpo ng iba pang mga paghihirap. Aalamin namin kung paano isasagawa ang pagpapalit at sasabihin sa iyo kung anong mga problema ang pinag-uusapan namin.
Ano ang mga sukat ng tindig? Sa isang trak?