Paano baguhin ang tindig sa isang Kaiser washing machine?

Paano magpalit ng bearing sa isang Kaiser washing machine Kung ang makinang panghugas ng Kaiser ay kumatok, kumalansing at mag-vibrate nang labis sa panahon ng operasyon, malamang na ang problema ay nasa bearing assembly. Sa ganitong sitwasyon, kinakailangan upang masuri ang makina sa lalong madaling panahon at, kung kinakailangan, palitan ang mga bearings. Ang patuloy na pagpapatakbo ng washing machine na may mga sirang bearings ay puno ng iba pang mga pagkasira, kaya huwag ipagpaliban ang pag-aayos hanggang sa ibang pagkakataon. Sasabihin namin sa iyo kung paano alisin ang mga pagod na elemento at pindutin ang mga bagong singsing sa lugar.

Nasira ba talaga ang bearing?

Ang pinsala sa bearing unit sa isang Kaiser washing machine ay maaaring hulaan ng mga malinaw na palatandaan. Una, mayroong ingay at nakakagiling na ingay kapag gumagana ang kagamitan, lalo na sa yugto ng pag-ikot. Pangalawa, may maririnig na malakas na ugong kapag pinaikot ng kamay ang drum. Ang isang makina na may sirang bearings ay mawawalan ng katatagan, mag-vibrate at "tumalon" sa paligid ng silid habang naglalaba.

Bilang karagdagan, maaaring mapansin ng gumagamit ang makabuluhang pag-play sa drum, pati na rin ang mga kalawang na mantsa sa likurang dingding ng tangke. Ang kumbinasyon ng isa o higit pang mga palatandaan ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na ayusin ang "katulong sa bahay". Minsan, bilang karagdagan sa pagsusuot ng mga bearings at oil seal, ang mga washing machine ng Kaiser ay nakakaranas ng pagkasira ng krus. Ito ay humahantong sa mas mataas na gastos sa pagkumpuni, dahil kailangan mong bumili ng bagong buong unit.

Pag-disassembling ng device, pag-alis ng tangke

Ang pagpapalit ng tindig gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi kasing hirap na tila sa unang tingin. Para sa pag-aayos, hindi mo kailangan ng anumang mga espesyal na tool; maghanda lamang ng isang pares ng mga screwdriver, isang socket wrench na may mga ulo na may iba't ibang laki, isang drift (o isang regular na mahabang metal rod) at isang maliit na martilyo.Bilang karagdagan, dapat kang magkaroon ng WD-40 aerosol lubricant at ilang dry wipes sa kamay.

Ang tangke ng Kaiser washing machine ay dismountable, na lubos na nagpapadali sa proseso ng pagpapalit ng mga bearings at seal.

Ang buong kurso ng trabaho ay maaaring nahahati sa tatlong yugto. Una, ang katawan ng "katulong sa bahay" ay na-disassemble, at ang lahat ng mga elemento na maaaring makagambala sa pag-alis nito ay na-disconnect mula sa tangke. Susunod, ang "centrifuge" ay nahahati sa kalahati, at ang mga lumang singsing ay pinatumba sa "pugad". Sa wakas, ang mga bagong bearings ay pinindot sa lugar, at ang washing machine ay binuo sa reverse order.

Napakahalaga na ihanda ang iyong lugar ng trabaho. Upang walang makagambala, kailangan mong magbakante ng 3-4 square meters. m. Sa isip, dalhin ang kotse sa isang walang laman na garahe at i-disassemble ito doon. Ang pamamaraan para sa pagpapalit ng tindig ay ang mga sumusunod:

patayin ang kapangyarihan sa awtomatikong makina;
patayin ang gripo ng suplay ng tubig, idiskonekta ang washing machine mula sa mga komunikasyon sa bahay;
tanggalin ang kawit ng drain at hose ng pumapasok mula sa katawan;
Alisin ang isang pares ng mga turnilyo na humahawak sa tuktok na takip;
bahagyang ilipat ang panel pabalik at alisin ang "itaas";
alisin ang metal spring na kung saan ang tangke ay nakakabit sa likurang dingding ng pabahay;
tanggalin ang panlabas na clamp na humahawak sa hatch cuff sa pamamagitan ng paggamit ng screwdriver upang kunin ang spring ng "singsing";
i-tuck ang rubber seal sa loob ng drum;
alisin ang sisidlan ng pulbos mula sa makina;
Alisin ang tornilyo sa pag-secure ng control panel. Ang mga ito ay matatagpuan sa kahabaan ng perimeter ng "malinis": sa itaas at sa gilid (sa lokasyon kung saan naka-install ang lalagyan para sa mga detergent);
alisin ang tuktok na metal bar;
tanggalin ang locking cable. Ito ay nakakabit sa "malinis";
Maingat, nang hindi napinsala ang mga kable, ibitin ang control panel sa gilid ng kaso upang hindi ito makagambala sa operasyon;
idiskonekta ang mga kable at hose mula sa switch ng presyon;
alisin ang sensor ng antas ng tubig mula sa pabahay;
alisin ang mas mababang pandekorasyon na panel ng makina sa pamamagitan ng pag-unscrew ng ilang bolts. Ang isang emergency drain hose ay nakakabit dito - kailangan din itong i-unhook;
Alisin ang 4 na turnilyo na humahawak sa front panel;
alisin ang front wall, habang maingat na idiskonekta ang mga contact ng hatch locking device;
idiskonekta ang mga kable mula sa balbula ng paggamit;
alisin ang dispenser na konektado sa solenoid valve mula sa makina, na inalis muna ang clamp mula sa pipe ng tangke;
Alisin ang mga turnilyo na may hawak na mga counterweight sa itaas at gilid. Ang mas mababang weighting na materyal ay maaaring iwanang hindi nagalaw, hindi ito makagambala sa proseso;
idiskonekta ang Aqua Spray system hose mula sa tangke sa pamamagitan ng pag-undo ng clamp;
Alisin ang kawit ng drain pipe mula sa tangke sa pamamagitan ng pagpapakawala ng clamp na nagse-secure dito;
idiskonekta ang mga contact ng bomba, elemento ng pag-init, at sensor ng temperatura mula sa tangke;
i-reset ang mga kable ng motor, i-unscrew ang mga tornilyo at alisin ang motor mula sa pabahay;
tanggalin ang drive belt mula sa shaft (maaari itong gawin sa tuktok nang hindi nadidiskonekta ang likod na dingding).

Ngayon walang pumipigil sa tangke na maalis. Maaari mong alisin ang yunit nang mag-isa; hindi ito masyadong mabigat. Pansinin ng mga craftsmen na ang mga washing machine ng Kaiser ay "matalino", kaya ang pag-aayos sa kanila ay medyo simple, kumpara sa mga appliances mula sa iba pang mga tatak.

Pag-alis ng mga Lumang Bearing

Maaari kang magpatuloy sa ikalawang yugto ng trabaho, ibig sabihin, disassembling ang tangke. Una sa lahat, kailangan mong alisin ang pulley. Mahalagang i-unscrew ito nang maingat, kung hindi man ang "gulong" ay madaling masira. Upang alisin ang bolt, dapat mong i-lock ang pulley sa lugar. Upang gawin ito, sapat na upang magpasok ng mga kahoy na stick, halimbawa, mga hawakan ng martilyo, sa pagitan ng "mga beam" nito. Pagkatapos, gamit ang isang socket wrench, maaari mong alisin ang tornilyo. Ang karagdagang algorithm ng mga aksyon ay ang mga sumusunod:

i-unscrew ang bolts na kumukonekta sa mga bahagi ng tangke;
gamit ang isang distornilyador, "kalahatiin" ang tangke, alisin ang tuktok na takip mula sa ibaba;
kung ang baras ay napaka-stuck, gamutin ito ng WD-40 aerosol lubricant at maghintay ng 20 minuto;
i-screw ang isang lumang hindi kinakailangang nut papunta sa baras at patumbahin ito gamit ang isang martilyo (ang nut ay kinakailangan upang matiyak ang kaligtasan ng baras mismo);
kapag ang bushing ay "bumagsak" sa loob, hilahin ang drum mula sa kalahati ng tangke;
putulin ang oil seal gamit ang screwdriver, alisin ang lumang selyo;
patumbahin ang panloob na tindig gamit ang martilyo at drift. Ang metal rod ay naka-install sa ring holder at tinapik;
alisin ang panlabas na tindig sa parehong paraan.

Mas madaling tanggalin ang mga lumang singsing gamit ang isang espesyal na bearing puller.

Kukumpleto nito ang pagtatanggal ng mga bearings. Siguraduhing linisin ang tangke, baras at upuan mula sa dumi, kalawang at metal shavings. Matapos makumpleto ang "paglilinis", maaari mong simulan ang pag-install ng mga bagong elemento.

Pagpindot sa mga bagong bahagi

Mahalagang piliin ang tamang kapalit na bearings at selyo. Ang laki ng mga bahagi ay depende sa modelo ng Kaiser washing machine. Ang perpektong opsyon ay upang lansagin ang mga lumang bahagi at tingnan ang kanilang mga marka. Siguraduhing bumili ng pampadulas para sa mga bearings at oil seal ng mga washing machine. Kinakailangang protektahan ang mga bahagi upang walang tubig na makapasok sa yunit sa panahon ng proseso ng paghuhugas. Ang algorithm ng mga aksyon ay ang mga sumusunod:

ipasok ang panloob na tindig sa "socket";
pindutin ang "singsing" gamit ang drift at martilyo. Pinapayagan na kumatok lamang sa panloob na gilid ng bahagi, kung hindi man ay maaaring masira ang elemento;
Ilagay ang oil seal sa ibabaw ng tindig;

Ipinapayo ng mga craftsman na i-secure ang oil seal gamit ang super glue, na tinatrato ang panlabas na "gilid" ng seal gamit ang compound pagkatapos i-install.

Pindutin ang panlabas na tindig sa parehong paraan;
gamutin ang pagpupulong na may espesyal na pampadulas;
lubricate ang baras, ngunit sa punto lamang ng pakikipag-ugnay sa selyo ng langis;
ipasok ang drum sa tangke;
ikonekta ang mga halves ng plastic tank na may bolts. Upang makatiyak, maaari mong balutan ang mga bahagi ng lalagyan sa "tahi" na may silicone moisture-resistant sealant;
baligtarin ang tangke at palitan ang pulley.

Kaya, ang pagpupulong ng tank-drum assembly ay makukumpleto. Ang natitira lamang ay upang ikonekta ang de-koryenteng motor sa "centrifuge", i-install ang istraktura pabalik sa katawan (siguraduhing makapasok sa mga shock absorbers) at ikonekta ang lahat ng naunang tinanggal na mga bahagi at sensor. Pagkatapos palitan ang mga bearings, siguraduhing magpatakbo ng test wash na may walang laman na drum. Kung ang lahat ay maayos, ang pag-aayos ay maaaring ituring na matagumpay na nakumpleto.