Pagpapanumbalik ng washing machine cross

Ang crosspiece ay isang mahalagang elemento ng washing machine. Ito ay sa tulong nito na ang tangke at drum ay konektado. Karaniwan ang bahagi ay gawa sa malambot na metal, kaya pagkatapos ng ilang taon ng pagpapatakbo ng makina ito ay nagiging deformed, at kinakailangan ang pag-aayos. Paano naibalik ang washing machine crosspiece? Posible bang gawin ang trabaho sa iyong sarili? Posible bang ibalik ang bahagi, o mas madaling palitan ito ng bago? Tingnan natin ang mga nuances.

Anong mga crosspiece ang maaaring maibalik?

Ang pagpapanumbalik ng crosspiece ng isang washing machine ay hindi posible sa lahat ng kaso. Kung minsan ang pinsala ay napakalubha na walang saysay na ayusin ito. Malalaman natin kung kailan maibabalik ang bahagi.

Pagdating sa pag-aayos ng spider, ang prosesong ito ay nangangahulugan ng pagpapanumbalik ng ibabaw ng baras nito sa mga lokasyon ng mga bearings at/o ang bushing na matatagpuan sa ilalim ng oil seal. Pinapayagan na ibalik ang mga bahagi kapag lumitaw ang pagsusuot sa metal. Ang "mga grooves" sa baras ay maaaring mabuo para sa ilang mga kadahilanan.

1. Hindi napapanahong pagpapalit ng mga bearings. Kapag nagsimulang gumuho ang mga singsing, lumilitaw ang makabuluhang paglalaro at ang baras ay may medyo malayang paggalaw. Dahil dito, mabilis na nauubos ang oil seal, at hindi na ang rubber seal mismo ang nagsisimulang "maglakad" kasama ang bushing, ngunit isang metal insert na idinisenyo upang bigyan ito ng katigasan. Ang epektong ito ay nagiging sanhi ng malalalim na "mga uka" na lumitaw sa ibabaw.
2. Paggawa ng bushing sa ilalim ng oil seal. Sa kasong ito, ang pinsala sa bahagi ay hindi gaanong makabuluhan. Ang "mga grooves" ay magiging mababaw at halos hindi makagambala sa pagpapatakbo ng yunit.
3. Ang hitsura ng pagsusuot sa cross shaft mismo sa upuan ng "pangunahing" tindig (matatagpuan mas malapit sa oil seal). Kapag ang singsing ay naubos, ang mekanismo ay maaaring bahagyang mag-jam, at pagkatapos ay isang medyo malalim na "uka" ay "punasan" sa ilalim ng karera.

Sa karamihan ng mga kaso, ang pagpapapangit ng krus ay nangyayari dahil sa pagsusuot ng mga bearings, kaya naman napakahalaga na palitan ang mga sirang singsing at mga oil seal sa isang napapanahong paraan.

Kaya, ipinapayong ibalik ang krus lamang kung ang isang wear ay nabuo sa baras o bushing nito. Kung ang isang bahagi ay sumabog o may iba pang malubhang pinsala, mas mahusay na palitan ito kaagad, kung hindi, ang problema ay mauulit. Alamin natin kung paano isinasagawa ang pagpapanumbalik, kung paano ilabas ang mga bahagi sa washing machine.

Paano nangyayari ang pagbawi?

Ang pag-aayos ng isang krus sa bahay nang walang kinakailangang mga kasanayan ay magiging problema. Ang bawat karaniwang tao ay maaaring makayanan ang pag-disassembling ng isang awtomatikong makina at pag-dismantling ng bahagi, ngunit pagkatapos ay kailangan mong magtrabaho kasama ang mga espesyal na kagamitan. Samakatuwid, mas mahusay na alisin ang elemento at dalhin ito sa isang turner para sa karagdagang pagpapanumbalik.

Upang maibalik ang crosspiece, kakailanganin mong ihiwalay ito sa drum.

Ang algorithm ng mga aksyon ay ang mga sumusunod:

• patayin ang kapangyarihan sa washing machine;
• idiskonekta ang "katulong sa bahay" mula sa suplay ng tubig at alkantarilya;
• alisin ang lower trim panel;
• alisan ng tubig ang natitirang tubig mula sa system sa pamamagitan ng isang filter ng basura;
• ilayo ang washer mula sa dingding upang magkaroon ng libreng access sa lahat ng panig ng katawan;
• alisin ang tuktok na takip;
• bunutin ang sisidlan ng pulbos;
• i-unscrew ang bolts sa paligid ng perimeter ng control panel, ilipat ang "malinis" sa gilid;
• bunutin ang mga clamp na nagse-secure sa cuff at ipasok ang nababanat sa drum;
• alisin ang likurang panel ng kaso;
• idiskonekta mula sa tangke ang lahat ng mga wire, sensor at mga bahagi na nakakasagabal sa pag-alis nito (elemento ng pag-init, motor, tubo ng paagusan, switch ng presyon, atbp.);
• Ang pagkakaroon ng pakikitungo sa mga shock absorbers, alisin ang tangke mula sa washing machine;
• i-disassemble ang tangke sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga fixing screw sa paligid ng circumference at pagharap sa mga latches;
• bunutin ang drum at idiskonekta ang crosspiece mula dito (sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga bolts o pag-drill sa mga fastener ng pabrika).

Tutulungan ka ng turner na maibalik nang tama ang crosspiece. Mahalaga na ang craftsman ay may isang makina na angkop para sa trabaho sa hinaharap, kung saan ang bahagi mula sa washing machine ay "magkasya".

Anong mangyayari sa susunod? Kung ang problema ay pinsala sa upuan sa ilalim ng mga bearings, kinakailangan upang hinangin ang uka. Ang ibabaw ay pagkatapos ay nakabukas sa isang lathe sa mga sentro upang mapanatili ang pagkakahanay ng manggas, baras at parehong mga bearings. Kaya, ano ang kailangan mong gawin upang maibalik ang drum cross ng isang awtomatikong makina?

1. Weld ang baras sa mga lugar ng pagtatrabaho.
2. Gilingin ang ibabaw upang pakinisin ang mga lugar na naayos sa pamamagitan ng hinang.
3. Pindutin ang isang bagong bushing papunta sa baras.
4. Gilingin ang bushing upang mapanatili ang pagkakahanay ng yunit.

Ang bagong bushing ay dapat na hindi ferrous na metal o hindi kinakalawang na asero. Dahil sa isang awtomatikong makina ito ay patuloy na nakalantad sa isang agresibong kapaligiran, at kung ito ay gawa sa ferrous na metal, ang bahagi ay mabilis na (literal sa loob ng ilang paghuhugas) ay hindi magagamit.

Matapos maibalik ang krus, ito ay nakakabit sa drum. Ang muling pagsasama-sama ng washing machine ay isinasagawa sa reverse order. Kung sa panahon ng trabaho natuklasan mo ang pinsala hindi lamang sa baras at bushing, kundi pati na rin sa mga bearings, mas mahusay na agad na lansagin ang mga luma at pindutin ang mga bagong singsing.

Mga komento ng mambabasa

• Ibahagi ang iyong opinyon - mag-iwan ng komento