Hindi gumagana ang Zanussi washing machine spin

Hindi gumagana ang Zanussi washing machine spinMadaling hulaan na ang isang Zanussi washing machine ay hindi umiikot - pagkatapos maghugas at magbanlaw, ang makina ay biglang "mag-freeze" at hihinto sa pagtugon sa mga utos ng gumagamit. Bago huminto, walang magpahiwatig ng pagkasira: magsisimula ang programa, ang drum ay iikot, at ang tubig ay kokolektahin at aalisin. Ngunit hindi mo magagawang pigain ang mga bagay, dahil ang sistema ay malinaw na mapupunta sa "pagkabigo" at magbibigay ng mga basang bagay.

Ang problema ay hindi maaaring balewalain - dapat mong simulan agad ang pagsuri at pag-aayos ng washing machine. Ang natitira na lang ay alamin kung anong sequence ang dapat kumilos at kung ano ang dapat bigyang pansin.

Anong malfunction ang "na-off" ang spin cycle?

Ang kakulangan ng spin sa Zanussi washing machine ay hindi palaging nagpapahiwatig ng mga seryosong problema. Minsan ang problema ay simpleng kawalan ng pansin ng gumagamit o isang sirang drive belt, at ang sitwasyon ay maaaring itama sa loob ng ilang minuto. Gayunpaman, may mga mas malubhang dahilan para sa pagyeyelo pagkatapos banlawan:Zanussi tachogenerator

  • ang tachogenerator (Hall sensor) ay nasunog;
  • ang mga electric brush ay pagod na;
  • ang paikot-ikot sa motor ay nasira;
  • Nabigo ang triac na responsable para sa makina o sa buong control board sa kabuuan.

Maaaring hindi gumana ang Spin sa Zanussi dahil sa mga problema sa motor, drive belt at control module.

Upang masuri ang isang washing machine, kailangan mong patuloy na suriin ang lahat ng posibleng mga problema. Mas mainam na magsimula sa pinakasimpleng bagay - pag-aalis ng error ng user, at tapusin sa pag-diagnose ng control board. Tingnan natin ang lahat ng mga hakbang at tagubilin nang mas detalyado.

May hinalo ang may-ari ng sasakyan

Una sa lahat, kailangan mong suriin kung ang isang error ng gumagamit ay ginawa kapag sinimulan ang paghuhugas.Malamang na ang isang programa na walang kinalaman sa pag-ikot ay unang napili. Ang ilang mga mode sa Zanussi, halimbawa "Delicate", "Kamay", "Sapatos", "Wool" at "Outerwear" ay palaging nagtatapos pagkatapos banlawan - kasama ito sa mga setting ng pabrika. Ito ay nagkakahalaga ng pagtingin sa display gamit ang tagapili o pag-alala kung aling cycle ang naka-on. Kung mayroong anumang pagkalito, maaari mong i-restart ang makina gamit ang mga kinakailangang parameter.

ang programa ay hindi nagsasangkot ng pag-ikot

Ang isa pang posibleng problema dahil sa kung saan ang pag-ikot sa makina ay hindi gumagana ay ang sapilitang pagtanggi sa pagpipiliang ito. Ang ilang mga modelo ng Zanussi ay nagbibigay ng isang espesyal na pindutan na gumagana sa "lumang" mekanismo ng tagsibol. Kung ang susi ay dati nang pinindot, kung gayon ang tagsibol ay hindi palaging babalik sa dati nitong posisyon pagkatapos ng pag-ikot at kahit na ang sistema ay naka-off. Malamang, nananatili itong aktibo at awtomatikong pinapatay ang yugto ng "centrifuge" sa bawat kasunod na programa.

Maaaring manatiling aktibo ang spin stop button sa iyong Zanussi pagkatapos ng nakaraang paghuhugas - tingnan kung pinindot ito!

Kung ang mode ay napili nang tama at ang pag-ikot ay hindi naka-off, pagkatapos ay kailangan mong suriin ang drum. Ang mga modernong washing machine ay may built-in na imbalance control function. Kapag ang gumagamit ay nag-load nang labis o, sa kabaligtaran, hindi sapat na paglalaba sa makina, ang system, kapag na-unwinding ang baras, ay nakakakita ng kawalan ng balanse ng yunit at, para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, ihihinto ang pag-ikot. Dumarating din ang mga kagamitan na may mga damit na kulubot habang naglalaba at nagdudulot ng banta sa kagamitan. Ang mga tagubilin sa kung ano ang gagawin upang "iligtas" ay simple: buksan ang hatch, ituwid ang mga bagay, alisin ang labis o idagdag ang mga nawawalang kilo.

Mekanismo ng pagmamaneho o sensor ng bilis

Kung ang cycle ay na-configure nang tama at ang kawalan ng timbang ay hindi kasama, pagkatapos ay pinag-uusapan natin ang isang pagkasira.Marahil, ang isa sa mga yunit na responsable sa pag-ikot ng makina at drum ay hindi na magamit at nangangailangan ng mga diagnostic, pagkumpuni o pagpapalit. Mayroong ilang mga posibleng "salarin", kaya kailangan mong suriin ang bawat "suspek", simula sa simple at nagtatapos sa kumplikado.

Ang pinakasimpleng bagay ay ang mga problema sa drive belt. Ang koneksyon sa makina ay halata. Ito ang drive na nagsisiguro sa paghahatid ng mga rebolusyon mula sa pinabilis na motor patungo sa drum shaft, na kinakailangan para sa pag-ikot ng drum sa panahon ng isang buong pag-ikot. Kung ang goma ay lumipad mula sa pulley o nasira, ang makina ay tumatakbong "idle" at ang makina mismo ay nananatiling hindi gumagalaw. Nakikita ng system ang isang pagkakaiba, nag-freeze o huminto sa pag-ikot, na nagbibigay ng basang labada. Ang pagsuri sa kondisyon ng drive belt ay madali kung susundin mo ang mga sumusunod na tagubilin:

  • de-energize ang kagamitan;
  • patayin ang tubig;
  • i-on ang kagamitan "paatras";
  • alisin ang likod na dingding sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga turnilyo sa paligid ng perimeter;
  • hanapin ang sinturon (ang nababanat na banda ay dapat na tensioned sa pulley wheel; kung ang pag-igting ay masyadong mahina o ang rim ay bumagsak, pagkatapos ay ang "singsing" ay kailangang baguhin).

problema sa drive mechanism 3 point

Upang palitan ang sinturon, kailangan mong alisin ang luma at bumili ng katulad na bago. Pagkatapos ay ikinakabit namin ang goma sa maliit na gulong at sinusubukang hilahin ito papunta sa malaki, habang sabay-sabay na pinihit ang kalo. Maging handa para sa katotohanan na kailangan mong maglagay ng maraming pagsisikap at kasanayan.

Ang isang buo at tensioned belt ay malinaw na magpapakita na walang mga problema dito. Pagkatapos ay dapat mong suriin ang tachogenerator - isang sensor sa anyo ng isang singsing na may mga kable. Ito ay naka-install sa engine at nagbibigay-daan sa iyo upang i-record ang bilis na nakukuha ng engine. Kung nabigo ang device, mawawala ang kontrol sa acceleration ng engine, hindi masusubaybayan ng control board ang pag-ikot ng drum at, para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, agad nitong pinasara ang system.

Ang mga diagnostic ng tachometer ay nagpapatuloy tulad ng sumusunod:

  • Ang pag-off ng kapangyarihan sa washing machine at i-unfold ito, i-unscrew ang mga turnilyo at alisin ang likod na dingding;
  • tanggalin ang kawit ng drive belt;
  • nakita namin ang makina na matatagpuan sa ilalim ng tangke;
  • i-unscrew ang bolts na humahawak sa motor;
  • ugoy at alisin ang makina mula sa upuan nito;
  • maingat na idiskonekta ang sensor mula sa katawan;
  • Sinimulan namin ang "pag-ring" sa tachometer (ikinonekta namin ang mga multimeter probes at sukatin ang paglaban sa mga contact).

Ang isang magagamit na tachometer ay ibinalik sa lugar nito, at ang isang nasunog na isa ay pinalitan ng isang bago. Ang aparato ay hindi maaaring ayusin, at ang gastos nito ay mababa, sa hanay na 500-1200 rubles.

Ang motor ba o electronics ang dapat sisihin?

Ang susunod na linya para sa inspeksyon ay ang de-koryenteng motor. Mas tiyak, ang mga graphite brush ay nakakabit sa katawan nito. Ito ay dalawang maliliit na kaso, kung saan inilalagay ang mga tungkod na may mga tip sa carbon. Kapag ang "mga uling" ay nabura at naging mas mababa sa 1.7 cm, ang puwersa ng friction na nagmumula sa motor ay hindi naaalis sa kinakailangang lawak, nagsisimula ang sparking at overheating ng makina.pagod na mga brush ng makina

Upang suriin ang kondisyon ng "mga uling", kailangan mong i-unscrew ang mga bolts na may hawak na mga kaso, bunutin ang mga rod at sukatin ang haba ng kanilang mga tip. Kung masyadong maikli ang mga ito, alisin at i-install ang mga bago. Mahalaga na ang mga electric brush ay palaging pinapalitan nang magkapares, kahit na ang isa sa mga ito ay hindi napupuna.

Ang ikalawang hakbang ay upang suriin ang paikot-ikot. Hindi ito madalas na masira, ngunit palaging may panganib, at ang "mga sintomas" ng nasira na mga kable ay kasama ang kakulangan ng pag-ikot sa washing machine. Upang magsagawa ng pagsubok, kailangan mong maglagay ng isang multimeter probe sa core, at ang pangalawa sa katawan ng motor. Ang kahirapan ay kailangan mong "i-ring" ang bawat wire. Kung ang isang pagkasira ay napansin, pagkatapos ay mas mahusay na tanggihan ang mga mamahaling pag-aayos at agad na bumili ng bagong makina.

Kung ang lahat ay maayos sa motor, tachogenerator, paikot-ikot at mga brush, kung gayon ang huling pagpipilian ay nananatili - isang nabigong control board. Mas mainam na huwag gumawa ng mga diagnostic sa bahay dito. Ang katotohanan ay ang pagsuri at pag-aayos ng Zanussi electronics sa iyong sarili ay masyadong mapanganib. Mas mainam na huwag mag-eksperimento, ngunit agad na makipag-ugnay sa sentro ng serbisyo para sa propesyonal na tulong.

Ang kakulangan ng pag-ikot sa washing machine ay hindi isang dahilan para mag-panic. Sa karamihan ng mga kaso, ang problema ay hindi isang malubhang pagkasira, ngunit hindi pansin ng gumagamit o ilang simpleng malfunction. Maaari mong malutas ang maraming bagay gamit ang iyong sariling mga kamay at sa bahay, ang pangunahing bagay ay sundin ang mga pag-iingat sa kaligtasan at hindi lumihis mula sa mga tagubilin.

   

1 komento ng mambabasa

  1. Gravatar Egor Egor:

    Kamusta! Mangyaring sabihin sa akin kung ang makina ay may dalawang spin mode, maikli at mahaba. Sa maikli ay pumupunta ito sa spin mode, ngunit sa mahabang isa ay kadalasang nakatayo (ito ay bihirang umiikot at iyon lang). Matanda na si Zanussi, may bukal.

Magdagdag ng komento

Inirerekomenda namin ang pagbabasa

Mga error code sa washing machine