Hindi umiikot ang washing machine ng Atlant

Kung ang washing program ay natapos na, ngunit ang tubig ay hindi pa ganap na naubos mula sa drum o ang mga damit ay nananatiling masyadong basa, nangangahulugan ito na ang Atlant washing machine ay hindi umiikot sa labada. Ang sitwasyong ito ay madalas na nangyayari, ngunit ang malakihang pagkasira ay hindi palaging humahantong sa hindi magandang kalidad na pag-ikot. Marahil ang kawalan ng timbang o simpleng kawalan ng pansin ang dapat sisihin. Iminumungkahi namin na alamin mo kung bakit hindi umiikot ang drum hanggang sa buong lakas at kung paano lutasin ang problemang ito sa iyong sarili. Tingnan natin ang lahat ng karaniwang mga problema at mga paraan upang ayusin ang mga ito.

Saan hahanapin ang pagkasira?

Maaari mong harapin ang basang labada sa pamamagitan ng pag-alis nito sa drum at manu-manong pigain ito sa ibabaw ng bathtub. Ngunit hindi lamang ito mangangailangan ng maraming pagsisikap at oras, ngunit ilalagay sa panganib ang washing machine. Sa pamamagitan ng pagpikit sa mga kahina-hinalang "sintomas", maaari mong palalain ang problema hanggang sa "kamatayan" ng kagamitan. Mas mainam na huwag gawing kumplikado ang iyong buhay, ngunit tumugon sa problema sa isang napapanahong paraan.

Una sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng pag-alam kung anong mga pagkasira at pagkabigo ang sanhi ng pag-ikot upang hindi gumana. Sa mga washing machine ng Atlant, ang drum ay hindi umiikot sa mga sumusunod na sitwasyon:

• Walang spin mode na naka-on;
• ang drum ay hindi balanse;
• ang sistema ng paagusan ay hindi gumagana;
• ang tachometer ay nasira;
• ang de-koryenteng motor ay hindi nagpapabilis;
• ang yunit ng tindig ay nasira;
• nabigo ang control board;
• ang drum ay na-jam dahil sa isang dayuhang bagay na nakapasok sa tangke.

Kung ang washing machine ay nasa ilalim ng warranty, pagkatapos ay ipinagbabawal na buksan ang kaso sa iyong sarili - lahat ng mga manipulasyon ay isinasagawa sa isang service center.

Sa 99% ng mga kaso, maaari mong harapin ang isang hindi gumaganang pag-ikot nang mag-isa.Kailangan mo lamang na palagiang suriin ang lahat ng mga itinalagang "sore point" ng Atlant washing machine, hindi nakakalimutan ang tungkol sa mga pag-iingat sa kaligtasan. Ang mga partikular na tagubilin sa kung paano at kung ano ang gagawin ay ibinibigay sa ibaba.

Error sa pagpili ng mode

Kung hindi naputol ng makina ang paglalaba, hindi na kailangang mag-panic. Kadalasan ang problema ay hindi isang pagkasira, ngunit simpleng kawalang-ingat. Halimbawa, kapag ang user ay hindi sinasadyang pumili ng isang mode kung saan ang spin ay awtomatikong nakatakda sa minimum na 400-600 rpm. Kabilang sa mga pangunahing programa ang "Down", "Wool", "Curtains", "Delicate", "Handmade" at "Silk".

Madaling kumpirmahin o pabulaanan ang isang hula: natatandaan namin kung aling programa ang napili at binasa ang mga tampok nito sa mga tagubilin. O pumunta tayo sa pang-eksperimentong paraan, nagsisimula ng bagong cycle na may spin mode - "Spin", "Children's", "Cotton" o "Fast". Kung natuyo ang labada sa drum, nangangahulugan ito na nagkamali.

Inirerekomenda na gamitin ang opsyon na "Child Lock", na maiiwasan ang mga hindi sinasadyang pagbabago sa mga setting ng cycle.

Huwag kalimutan ang tungkol sa posibilidad na hindi sinasadyang mabawasan ang intensity ng pag-ikot ng drum. Maraming modernong washing machine ang nagpapahintulot sa iyo na malayang baguhin ang mga setting ng pabrika, kabilang ang pagkansela sa ikot ng pag-ikot. Ito ay sapat na upang hindi sinasadyang pindutin ang isa sa mga pindutan ng panel upang baguhin ang bilis mula sa maximum hanggang minimum. Mas mainam na magsagawa ng test wash, pagsubaybay sa mga ipinapakitang tagapagpahiwatig. Kung ang mga bagay ay hindi wrung out, pagkatapos ay magpatuloy kami sa diagnostics.

Marahil ito ay isang kawalan ng timbang

Ang pinakakaraniwang sanhi ng nawawalang spin ay kawalan ng timbang. Sa simpleng salita, kapag umiikot ang tambol, natatanggal ito sa ibinigay nitong axis at nagsisimulang tumama sa mga dingding ng tangke. Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, ang makina ay huminto sa pag-ikot, ang pag-ikot ay nagtatapos nang 7-15 minuto nang mas maaga, at ang mga damit ay hindi napipiga.

Ang pagkabigong sumunod sa mga pamantayan sa pag-load ng drum ay humahantong sa kawalan ng timbang: overloading o underloading. Ang pagkumpol ng linen ay nakakaabala din sa balanse kapag, halimbawa, ito ay napasok sa isang butas sa isang duvet cover at hindi pantay na ipinamamahagi sa mga dingding. Nagagawa ng mga modernong makina na makakita ng kahina-hinalang pag-indayog at ipinapakita ang kaukulang error code sa display. Ang mga lumang modelo ay humihinto lamang sa pag-ikot, na nag-iiwan sa mga gumagamit na nalilito.

Kung pinaghihinalaan mo ang isang kawalan ng timbang, dapat mong:

• maghintay hanggang sa patayin ng makina ang UBL;
• buksan ang hatch at suriin ang sitwasyon (overload, underload o knockdown);
• alisin ang problema (sa pamamagitan ng pagbunot ng ilan sa mga labahan, pagdaragdag ng mga bagay o paghiwa-hiwalay ng bukol at pamamahagi ng mga damit sa drum);
• Isara mo ang pinto;
• buhayin ang spin;
• siguraduhin na ang mga labahan ay putol.

Ang pagkabigong sumunod sa mga pamantayan sa paglo-load ay humahantong sa kawalan ng timbang sa drum!

Ito ay mas mahusay na upang maiwasan ang kawalan ng timbang at patuloy na subaybayan ang bilang ng mga item na hugasan. Ang hindi pagbalanse ay sumisira sa bearing assembly, drum shaft at shock absorption system, hindi pa banggitin ang posibleng panloob na pinsala sa makina. Tiyaking tandaan ang parehong itaas at mas mababang mga limitasyon (parehong ipinahiwatig sa mga tagubilin ng pabrika). Kaya, ang washing machine ng Atlant na may kapasidad na hanggang 5 kg ay naghuhugas ng 1 kg ng paglalaba nang sabay-sabay, at may load na 8-9 kg ang minimum ay nakatakda sa 2.5 kg.

Ang paglabas ng basurang tubig ay hindi posible

Ito ay isa pang bagay kung, pagkatapos ng pag-ikot, ang tubig ay hindi umaagos mula sa drum. Malamang, ito ay dahil sa isang hindi gumaganang sistema ng alisan ng tubig - hindi maaaring alisin ng washer ang tangke dahil sa isang sira na bomba, isang naka-block na impeller o isang pagbara. Upang maunawaan kung bakit nangyari ang kabiguan at kung ano ang gagawin, kailangan mong sunud-sunod na suriin ang lahat ng mga natukoy na problema.

1. Tanggalin ang pagbara ng imburnal.Una, takpan ang butas gamit ang iyong kamay, idiskonekta ang drain hose mula sa sewer pipe at ibaba ito sa bathtub o lababo. Maaaring barado ang common drain.
2. Sinisiyasat namin ang hose. Susunod, maingat na siyasatin ang drain hose para sa mga bara at kinks. Kung ang mga seal o mga dayuhang bagay ay napansin, ang corrugation ay idiskonekta at hugasan sa ilalim ng gripo.
3. Sinusuri ang filter. Ang filter ng basura ay matatagpuan sa kanang sulok sa ibaba ng makina sa likod ng hugis-parihaba na teknikal na hatch. Pinutol namin ang huli gamit ang isang distornilyador, alisin ito at, palitan ang palanggana, i-unscrew ang filter na nozzle. Ang lahat ng dumi ay dapat linisin.
4. Tinitingnan namin ang impeller at pump. Ang butas na napalaya mula sa filter ay iluminado ng isang flashlight. Kailangan mong hanapin ang snail, alisin ang buhok at lint mula sa mga blades, linisin ang katawan ng bomba at "i-ring" ang lahat ng mga contact na may multimeter.

Ang filter ng basura ay na-unscrew nang mahigpit sa clockwise!

Kung ang problema ay isang may sira na bomba o isang nasira na filter, kung gayon ang pag-aayos ay hindi makakatulong - ang pagpapalit ng mga sirang bahagi ay ipinahiwatig. Kapag nakumpleto na ang lahat ng mga manipulasyon, dapat mong tipunin ang makina at magsagawa ng test wash. Ang isang walang laman na drum pagkatapos ng pag-ikot ay aalisin ang kasalanan ng sistema ng paagusan.

Dapat suriin ang tachometer

Hindi makakaikot ang washing machine kung nabigo ang tachogenerator. Ang isa pang pangalan para sa aparato ay isang Hall sensor, at ito ay responsable para sa bilis na nakuha ng engine. Kung masira ang device at huminto sa bilis ng pagre-record, mawawalan ng koneksyon ang control board sa motor at hihinto sa pag-ikot para sa kaligtasan ng kagamitan.

Ang mga sumusunod na dahilan ay maaaring humantong sa mga problema sa tachometer:

• paulit-ulit na drum overload;
• pangmatagalang operasyon ng makina nang walang "pagpapahinga";
• maluwag na pag-aayos ng aparato;
• detatsment ng mga contact o pinsala sa mga wire;
• biglaang boltahe surge o isang maikling circuit na naganap.

Upang masuri ang sensor ng Hall gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong alisin ang motor mula sa pabahay, hanapin ang tachogenerator na nakakabit dito at siyasatin ito. Susunod, hinihigpitan namin ang mga terminal, hubarin ang mga wire, subukan ang mga koneksyon sa isang multimeter at ihambing ang mga resulta sa pamantayan. Kung ang aparato ay may sira, pagkatapos ay kinakailangan ang kapalit.

Problema sa makina

Maaari mong malaman ito sa iyong sarili sa mga kaso kung saan nabigo ang makina. Ang mga commutator motor ay bumagal kapag ang mga brush ay pagod na o may mga problema sa paikot-ikot. Upang mag-diagnose, kailangan mong alisin ang motor mula sa washer:

• idiskonekta ang kagamitan mula sa suplay ng kuryente at suplay ng tubig;
• alisin ang panel sa likod;
• alisin ang drive belt;
• i-unhook ang mga kable at retaining bolts;
• batuhin ang makina at ilabas ito.

Ang mga electric brush ay palaging pinapalitan nang pares!

Ang natitira lamang ay linisin ang makina at siyasatin ito, sinusubukang mapansin ang mga palatandaan ng sobrang pag-init (nasusunog na amoy, madilim na mga spot, charred insulation). Pagkatapos ay sinusuri namin ang mga electric brush: binubuksan namin ang "mga kaso" at sinusuri ang haba ng "karbon". Kung ang tip ay mas mababa sa 0.7-1.5 cm, pagkatapos ay palitan ito ng mga bago. Sa wakas, sinubukan namin ang paikot-ikot na may multimeter.

May dagdag sa tangke

Ang pag-jam ng drum ng isang banyagang bagay ay humahantong din sa hindi magandang kalidad na pag-ikot. Ang mga susi o isang barya na natitira sa iyong bulsa ay mahuhulog sa tangke, at pagkatapos ay awkward na "tumayo" at pigilan ang tangke sa pag-ikot. Dapat kang kumilos kaagad, kung hindi, ang mga dingding ng mga lalagyan, ang presyo sa merkado na kung saan ay maihahambing sa isang bagong makina, ay masisira.

Bago i-disassembling ang makina, sulit na kumpirmahin ang "diagnosis". Kailangan mong idiskonekta ang kagamitan mula sa power supply, patuyuin ang tubig, buksan ang hatch at paikutin ang drum. Kung mahirap ang pag-ikot, may naririnig na langitngit o kaluskos, ibig sabihin ay may banyagang bagay sa loob.

Nagpapatuloy kami sa ganito:

• idiskonekta ang makina mula sa alkantarilya at suplay ng tubig;
• lumayo sa dingding;
• alisin ang panel sa likod;
• nakita namin ang elemento ng pag-init;
• kunan ng larawan ang "chip" na may mga wire;
• i-unhook ang mga kable;
• i-unscrew ang holding bolts;
• alisin ang heating element sa gilid;
• magpasikat ng flashlight sa butas;
• Inalis namin ang natigil na bagay sa pamamagitan ng kamay o gamit ang isang metal hook.

Inirerekumenda namin na huwag tumigil doon, ngunit upang samantalahin ang sitwasyon at magsagawa ng isang pambihirang paglilinis ng elemento ng pag-init. Pagkatapos ay i-assemble namin ang makina at suriin kung malayang umiikot ang drum. Pagkatapos ay nagpapatakbo kami ng test wash at sinusubaybayan ang kalidad ng spin. Kung mananatiling basa ang mga bagay, hahanapin pa natin ang problema.

Pagkasira ng yunit ng tindig

Kung ang washing machine ay hindi umiikot, at bukod pa rito ay gumagawa ng dati nang hindi pangkaraniwan na ingay, tili at dagundong, kung gayon ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa pagpupulong ng tindig. Marahil, ang mga seal ay naging tumutulo, nawala ang kanilang higpit, at ang tubig na pumasok sa mga bearings ay naghugas ng pampadulas. Ang sitwasyon ay naibalik sa pamamagitan ng pagpapalit ng lahat ng nasirang bahagi.

Ang pag-aayos ng isang bearing assembly ay isang labor-intensive na gawain. Kailangan mong bumili ng mga kapalit na bahagi na angkop para sa washing machine, at pagkatapos ay i-disassemble ang makina nang halos ganap, alisin ang mga counterweight, heating element, shock absorbers at tangke. Pagkatapos ay kinakailangan na patumbahin ang mga natigil na bearings nang hindi napinsala ang crosspiece at ang drum shaft. Alinsunod dito, kakailanganin mo ng maraming tool at consumable.

Bago i-disassembling, dapat mong pag-aralan ang mga tagubilin ng pabrika at electrical diagram ng Atlant washing machine.

Bago mo simulan ang pag-aayos ng isang pagpupulong ng tindig, dapat mong maingat na suriin ang iyong mga lakas at kakayahan. Kung walang karanasan at pagsasanay, madaling palalain ang problema: sirain ang mga wire, pierce ang tangke o yumuko ang baras.Gayunpaman, kailangan mong magbayad ng malaking halaga para sa mga serbisyo ng isang espesyalista, dahil sa average na pagpapalit ng mga bearings ay tinatantya sa ikatlong bahagi ng halaga ng isang bagong washing machine.

Isang bagay na may electronics

Mas malala kung imposible ang pag-ikot dahil sa mga problema sa electronics. Ang triac na responsable para sa motor ay nasusunog, kaya ang motor ay nawalan ng koneksyon sa board at hindi pinaikot ang drum sa kinakailangang bilis. Ang makina ay maaaring umiikot nang mahina o hindi nagsisimula sa lahat.

Ang kahirapan ay mahigpit na hindi inirerekomenda na i-diagnose ang board sa iyong sarili. Kung walang pagsasanay at espesyal na kagamitan, maaari mong palalain ang problema sa isang hindi maibabalik na estado sa isang maling galaw. Mas mainam na huwag mag-eksperimento at ipagkatiwala ang module sa mga propesyonal. Ang mga serbisyo sa pag-reflash ay ilang beses na mas mababa kaysa sa halaga ng isang bagong electronic unit.

   

2 komento ng mambabasa

1. 09/05/2022 sa 18:36

   Alaya:

   Napakapraktikal at komprehensibo. Salamat.

   Sagot
2. 03/20/2023 nang 22:48

   mocart:

   Pinagsisisihan kong binili ko ang kotseng ito. Ito ay gumagapang, ang lahat ay hindi maginhawa, binili ko ito noong Nobyembre, at noong Marso ang mga problema ay nagsimula na. Hindi pumipiga.

   Sagot