Mayroon lamang tatlong mga sitwasyon kung saan ang washing machine cuff ay gumagapang, nakakakuha sa gilid ng drum. Ang una ay isang depekto sa pagmamanupaktura, lalo na kung ang makina ay isang modelo ng badyet, ang pangalawa ay hindi tamang pagkakabit at pag-install ng selyo sa panahon ng nakatakdang pagpapalit nito. Ang pangatlo, isang problema sa cross o bearing assembly, ay lilitaw lamang pagkatapos ng ilang taon ng pagpapatakbo ng washing machine. Kadalasan ay hindi mahirap matukoy ang sanhi ng langitngit: kung ang ingay ay lumitaw kaagad pagkatapos ng pagbili o pagkumpuni, kung gayon ang problema ay nasa goma mismo, kung sa ibang pagkakataon, naganap ang isang pagkasira. Ngunit hindi mo kailangang tiisin ang ingay ng kaluskos; mas mahusay na subukang "pagalingin" ang makina.
Paano mapagkakatiwalaang alisin ang isang langitngit?
Ang mga master ay may ilang mga pamamaraan sa kanilang arsenal upang maalis ang langitngit kapag umiikot ang drum. Hindi lahat ng mga ito ay matatawag na simple at ligtas. Kaya, pinapayuhan ng ilan na paluwagin ang mga clamp, alisin ang cuff at muling ayusin ang posisyon nito. Gayunpaman, magiging problema para sa isang maybahay na gawin ito sa bahay. Una, ang pamamaraan ay hindi angkop para sa lahat ng mga modelo ng mga washing machine, at pangalawa, ang proseso ng pag-dismantling at paghigpit ng mga cuffs ay isang medyo mahirap na pamamaraan. Mahirap matukoy ang tamang posisyon para sa selyo nang walang karanasan.
Ang pangalawang pagpipilian ay mas mapanganib. Ayon dito, inirerekomenda na alisin muna ang cuff at pagkatapos ay putulin ang mga gilid na nakakapit sa drum gamit ang isang stationery na kutsilyo. Ngunit kung ang isang bihasang manggagawa ay maaaring matukoy ang lugar ng alitan at madaling ibalik ang goma sa hatch, kung gayon ang isang ordinaryong gumagamit ay mas malamang na masira ito sa pamamagitan ng pagputol nito sa maling lugar. Ngunit hindi ito nangangahulugan na kung walang serbisyo ay hindi mo maaalis ang tunog ng alitan sa goma. Mayroong isang ligtas at medyo madaling opsyon sa pag-aayos. Ang mga tagubilin ay ang mga sumusunod:
pumunta sa isang tindahan ng hardware;
bumili ng papel de liha na may grit na hindi bababa sa 60 mga yunit (ang naturang papel de liha ay nagkakahalaga ng isang sentimos);
bumalik sa makina at buksan ang hatch;
Tiklupin ang papel de liha sa kalahati na nakaharap ang butil na bahagi;
ipasok ang papel sa pagitan ng drum at cuff:
hawak ang papel de liha, paikutin ang drum hanggang sa mabura ang nakausli na gilid ng goma.
Upang alisin ang "catch", kailangan mong paikutin ang drum ng mga 100-120 beses. Kakailanganin ito ng oras, ngunit ang mga panganib ng pinsala sa cuff at ang makina mismo ay minimal. Pagkatapos, ang natitira na lang ay patakbuhin ang ikot ng pagsubok at makinig: kung mawala ang langitngit, malulutas ang problema; kung hindi, ulitin namin ang pamamaraan.
Ang paglangitngit ay isang sintomas ng isang mas malubhang pagkasira
Ang drum ay hindi laging kuskusin laban sa rubber seal dahil sa hindi tamang posisyon ng cuff. Kung ang makina ay binili nang matagal na ang nakalipas at ang goma na banda ay hindi pa pinalitan, nangangahulugan ito na ang problema ay isang pagkasira - dahil sa pangmatagalang paggamit, ang crosspiece ay nagsimulang lumala. Ang problemang ito ay napakaseryoso at hindi maiiwasang humahantong sa paglalaro sa tangke: binabago ng silindro ang tilapon nito at kumapit sa katawan ng makina. Bilang isang patakaran, bilang karagdagan sa paglangitngit, ang iba pang mga kahina-hinalang ingay ay naririnig: kumakatok at kumalabog.
Mayroon lamang isang paraan upang suriin ang kondisyon ng krus - sa pamamagitan ng pagbuwag at paghahati ng tangke. Minsan maaari kang maghinala ng mga problema nang hindi disassembling ang washing machine. Kung ang pagkasira ay malubha, kung gayon ang pagpupulong ng tindig ay tiyak na magdurusa kasama ang baras. Ang mga problema sa huli ay ipinakikita ng mga kalawang na mantsa sa likod na dingding ng tangke ng paghuhugas.
Kung masira ang crosspiece at bearing assembly, hindi makakatulong ang mga half-measures. Kinakailangan na agad na ihinto ang paggamit ng makina at magsagawa ng naaangkop na pag-aayos. Ang mga tagubilin sa kung ano ang susunod na gagawin ay ang mga sumusunod:
idiskonekta ang washing machine mula sa mga komunikasyon;
i-disassemble ang katawan at alisin ang tangke;
i-unscrew o gupitin ang tangke sa dalawang halves, depende sa modelo ng makina;
alisin ang drum;
siyasatin ang krus.
Ang mga malagkit na bahagi at mga fastener ay tinanggal pagkatapos ng paggamot na may WD-40 lubricant.
Kung ang crosspiece ay nasira, pagkatapos ay pinapalitan namin ito. I-unscrew namin ang tatlong retaining screws, at pagkatapos, i-tap ang bahagi gamit ang isang martilyo at prying ito gamit ang isang screwdriver, alisin ito mula sa mga grooves. Bumili kami ng mga bagong "blades" ayon sa serial number ng makina at ayusin ang mga ito sa baras. Ang pamamaraan ay medyo kumplikado, mas mahusay na makipag-ugnay sa serbisyo.
Mayroon lamang tatlong mga sitwasyon kung saan ang washing machine cuff ay gumagapang, nakakakuha sa gilid ng drum. Ang una ay isang depekto sa pagmamanupaktura, lalo na kung ang makina ay isang modelo ng badyet, ang pangalawa ay hindi tamang pagkakabit at pag-install ng selyo sa panahon ng nakatakdang pagpapalit nito. Ang pangatlo, isang problema sa cross o bearing assembly, ay lilitaw lamang pagkatapos ng ilang taon ng pagpapatakbo ng washing machine. Kadalasan ay hindi mahirap matukoy ang sanhi ng langitngit: kung ang ingay ay lumitaw kaagad pagkatapos ng pagbili o pagkumpuni, kung gayon ang problema ay nasa goma mismo, kung sa ibang pagkakataon, naganap ang isang pagkasira. Ngunit hindi mo kailangang tiisin ang ingay ng kaluskos; mas mahusay na subukang "pagalingin" ang makina.
Salamat, sa totoo lang! Nakatulong ang iyong payo.