Pag-disassemble ng Vestel washing machine

Sa unang pagkakataon, ang pag-disassemble ng Vestel washing machine para sa pag-aayos o para sa mga ekstrang bahagi ay medyo mahirap. Kakailanganin mong alisin ang halos lahat ng mga pangunahing bahagi at elemento, hanggang sa front panel at tangke. Ang huling bagay na kailangan mong gawin ay hatiin at alisin ang drum. Ang paggawa nito nang walang malinaw na mga rekomendasyon ay medyo may problema, lalo na pagdating sa diagnosis at pagkumpuni. Upang hindi makapinsala sa istraktura at hindi lansagin ang mga hindi kinakailangang bahagi, dapat kang kumilos nang mahigpit ayon sa mga tagubilin.

Mga paunang aksyon

Hindi inirerekomenda na agad na simulan ang pag-disassembling ng Vestel washing machine. Una kailangan mong maghanda para sa paparating na mga manipulasyon. Una sa lahat, nakahanap kami ng lugar para sa pag-aayos. Sa isip, ito ay dapat na isang pagawaan o garahe, at hindi isang maliit na banyo. Kung walang espesyal na silid, kailangan mong ilipat ang makina mula sa mga dingding hangga't maaari, na nagbibigay ng libreng pag-access sa likuran, harap at gilid na mga panel ng kaso. Ang susunod na hakbang ay ang paghahanda ng washing machine mismo. kailangan:

idiskonekta ang makina mula sa lahat ng komunikasyon (supply ng tubig, alkantarilya at kuryente);
alisan ng laman ang tangke sa pamamagitan ng pag-alis ng natitirang tubig (sa pamamagitan ng filter ng basura o emergency drain hose).

Upang i-disassemble ang washing machine gamit ang iyong sariling mga kamay nang kumportable at walang pagkalugi, ito ay nagkakahalaga ng pag-iisip nang maaga tungkol sa "imbak" ng mga natanggal na bahagi. Ang mga malalaking elemento ay dapat na magkatabi sa pagkakasunud-sunod na maalis ang mga ito mula sa pabahay. Maipapayo na pagbukud-bukurin ang mga fastener, clamp at iba pang maliliit na device sa mga lalagyan o ilagay ang mga ito sa nakabaligtad na takip sa itaas ng case.

Inirerekomenda na i-record ang proseso ng pagtatanggal-tanggal sa isang larawan o video camera upang pasimplehin ang muling pagsasama at koneksyon.

Inirerekomenda ng mga nakaranasang manggagawa na agad na maghanda ng isang piraso ng makapal na kawad na nakabaluktot sa titik na "S". Kailangan itong ikabit sa gilid ng dingding ng case sa kanan upang magamit sa hinaharap bilang hook sa ilalim ng dashboard. Ang life hack na ito ay aalisin ang pangangailangan na idiskonekta ang mga kable mula sa board, ang reverse connection na kung saan ay napaka-problema para sa "mga baguhan". Sa yugto ng paghahanda, kinokolekta din namin ang mga sumusunod na tool: ihanda ang S-hook

flat at Phillips screwdriver;
plays;
metal hacksaw (kung plano mong lansagin ang drum);
hanay ng mga ulo;
hanay ng mga open-end wrenches;
martilyo;
gomang pampukpok;
drift o car puller.

Naghahanda din kami ng WD-40 lubricant, na makakatulong sa "libre" na mga dumikit at kalawangin na bahagi. Maglagay ng basahan sa tabi nito at takpan ng oilcloth ang espasyo sa paligid ng washer. Lahat! Ngayon ay maaari mong simulan ang pag-disassembling ng Vestel.

Pag-alis ng mga panlabas na elemento ng kaso

Ang disassembly ay nagsisimula sa pag-alis ng mga panlabas na elemento. Pinag-uusapan natin ang lalagyan ng pulbos, hatch, takip sa itaas, harap at likurang mga panel ng pabahay. Nagpapatuloy kami sa ganito:

Nakakita kami ng dalawang bolts sa mga lug sa likod na humahawak sa tuktok na takip ng kaso;
i-unscrew ang mga turnilyo;
itulak ang takip pabalik at, iangat ito, idiskonekta ito mula sa katawan;
ilabas ang sisidlan ng pulbos (hilahin ito nang buo at pindutin ang "tab" sa gitna ng dispenser);
Alisin ang mga tornilyo na matatagpuan sa angkop na lugar ng tray;
paluwagin ang mga tornilyo sa mga bisagra ng hatch at alisin ang pinto;
gumamit ng isang distornilyador upang putulin ang panlabas na clamp sa cuff, paluwagin ito at ilipat ito sa gilid;
i-tuck ang cuff sa loob ng drum;

Hindi inirerekumenda na alisin ang buong cuff mula sa drum - napakahirap hilahin ito pabalik!

idiskonekta ang panel ng instrumento (i-unscrew ang mga turnilyo sa paligid ng perimeter at pindutin ang mga plastik na latch) at isabit ito sa isang hugis-S na kawit na wire.

Ang susunod sa linya ay ang front panel ng kaso. Upang alisin ito, kailangan mong i-unscrew ang lahat ng mga bolts ng pag-aayos: sa ilalim ng dashboard, sa paligid ng filter ng basura at malapit sa lock ng hatch. Susunod, gumamit ng isang distornilyador upang sirain ang dingding, pindutin ang mga trangka at alisin ang dulo sa gilid. Ang back panel ay mas madaling alisin. Ito ay sapat na upang i-unscrew ang ilang mga bolts na humahawak nito, at pagkatapos ay idiskonekta ito mula sa katawan.

Pagkatapos alisin ang lahat ng panlabas na elemento, magbubukas ang libreng pag-access sa panloob na istraktura ng makina. Ngunit ang disassembly ng Vestel ay hindi nagtatapos doon - ang tangke ay dapat na mapalaya mula sa mga instrumento at sensor, at pagkatapos ay ang tangke mismo ay dapat na hatiin. Sa anong pagkakasunud-sunod ng pagkilos, isasaalang-alang pa natin.

Pag-alis ng mga elemento sa paligid ng tangke

Bago alisin ang washing tub na may drum mula sa katawan ng Vestel, kinakailangan na palayain ito mula sa mga ibinigay na wire at konektadong mga bahagi. Idiskonekta ang mga counterweight, drive belt, motor, heater, damper, pump at iba pang mahalagang bahagi ng system. Nagaganap ang disassembly sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

pumunta sa likod na dingding ng Vestel at higpitan ang drive belt sa pamamagitan ng pag-ikot ng pulley;
palayain ang de-koryenteng motor mula sa mga konektadong mga wire;
paluwagin ang mga bolts sa pag-secure ng motor;
itinutulak namin ang makina papasok at, na natumba ito, inalis ito mula sa katawan;
alisin ang pampainit (idiskonekta ang mga terminal mula sa elemento ng pag-init at thermistor, i-unscrew ang nut sa gitna, itulak ang aparato sa loob at alisin ito mula sa mga grooves).

Ngayon ay ibaling natin ang ating pansin sa itaas na bahagi ng katawan. Una sa lahat, tinanggal namin ang mga bolts na nagse-secure ng mga counterweight at inilabas ang mga kongkretong bloke nang paisa-isa. Pagkatapos ay idiskonekta namin ang mga kable mula sa inlet valve at ang mga tubo na papunta sa detergent tray. Tinitiyak din namin na lansagin ang switch ng presyon: ang hose at ang "kahon" mismo.

Bago alisin ang tangke gamit ang drum, kinakailangan na palayain ito mula sa mga konektadong bahagi, hose at wire.

Ang sistema ng paagusan ay disassembled sa ilalim. Mas tiyak, ang bomba ay tinanggal mula sa cochlea. Upang gawin ito, idiskonekta ang mga kable, paluwagin ang mga fastener, i-on ang katawan ng bomba sa pakanan at, pagpindot sa aparato sa loob, alisin ito mula sa katawan. Sa "finish line" ay haharapin natin ang depreciation. Una, tinanggal namin ang mga damper at tinanggal ang mga struts mula sa katawan, at pagkatapos ay pinapahina namin ang itaas na mga bukal. Lahat! Ngayon ang washing tub ay "hinahawakan" lamang ng mga ibinigay na kawit at uka. Kailangan mong iangat ang tangke at hilahin ito patungo sa iyo. Ang lalagyan ay hindi mabigat, ngunit ito ay hindi maginhawa upang i-dismantle - mas mahusay na tumawag sa isang katulong.

Pag-alis at "paghati" sa tangke

Ang tinanggal na drum ay inilalagay sa isang patag, tuyo na ibabaw at siniyasat. Bilang isang patakaran, ang mga washing machine ng Vestel ay nilagyan ng mga solidong tangke ng plastik, na hinangin gamit ang isang espesyal na teknolohiya. Hindi mo maaaring i-cut ito sa kalahati - nakita mo lang ito, at pagkatapos ay higpitan ito ng mga turnilyo at idikit ito ng sealant. Sa mga nati-collapse na lalagyan, mas madali ito: i-unscrew lang ang bolts sa paligid ng perimeter at pindutin ang mga latches. Napakadaling sirain ang tangke, kaya kapag binuwag ito ay maingat kaming kumilos:

paluwagin ang tornilyo na matatagpuan sa gitna ng drum pulley;
kalahati ng tangke (gupitin ang tangke gamit ang isang hacksaw o i-unscrew ang bolts);
inalis namin ang "walang laman" na kalahati sa gilid, at i-on ang iba pang kalahati na baligtad;
sinisiyasat namin ang krus at, na naayos ang isa sa mga blades na may isang bloke, i-unscrew ito;
putulin ang oil seal gamit ang screwdriver at alisin ito;
Gamit ang isang drift, martilyo at maso, pinatumba namin ang mga lumang bearings.

Ang mga na-stuck na bahagi at mga fastener ay ginagamot ng WD-40 lubricant bago lansagin.

Kapag disassembling ang Vestel washing machine, inirerekumenda na huwag pabayaan ang paglilinis.Kinakailangan na agad na hugasan ang lahat ng maruruming lugar, lalo na ang debris filter seat, ang pump volute at ang shaft na napalaya mula sa mga bearings. Kung masyadong malakas ang scale layer, gamitin ang WD-40: gamutin at iwanan ng 15-20 minuto. Matapos i-dismantling ang mga bearings, ang disassembly ay itinuturing na kumpleto. Maaari mo na ngayong simulan ang pagpapalit o diagnostic, depende sa paunang layunin. Ang pagpupulong ng Vestel ay nagpapatuloy sa reverse order, ngunit may ilang mga nuances, na tinalakay sa isang hiwalay na publikasyon.