Pagkatapos ng ilang taon ng aktibong paggamit ng washing machine, napansin ng ilang mga gumagamit na ang drum ay nagsisimulang umalog sa iba't ibang direksyon. Sa kasamaang palad, ang problemang ito ay hindi malulutas sa pamamagitan lamang ng paghihigpit sa mga fastener. Kadalasan ang mga sanhi ng paglalaro ay mas seryoso, at kung minsan ay maaaring kailanganin ang mga mamahaling kagamitan sa pag-aayos.
Alamin natin kung paano higpitan ang drum sa isang washing machine upang huminto ito sa "paglalaro". Ano ang unang gagawin? Sasabihin namin sa iyo kung anong uri ng mga pagkasira ang maaaring maging sanhi ng pagkaluwag nito.
May play ba talaga sa drum?
Ang isang bahagyang pag-play sa drum ay normal. Ito ay naka-install kapag ang washing machine ay inilabas. Sa kasong ito, ang operating machine ay hindi gagawa ng anumang kakaibang tunog, maliban sa isang bahagyang ugong kapag ang tangke ay umiikot.
Kung ang pagtugtog ng tambol ay sinasabayan ng malakas na katok o iba pang kakaibang tunog, maaari nating pag-usapan ang tungkol sa pagkasira ng MCA.
Kung ang makina ay nagsimulang gumawa ng maraming ingay sa panahon ng proseso ng paghuhugas, kakailanganin mong hanapin ang problema. Ang unang bagay na dapat gawin ay buksan ang pinto ng hatch, at, hawak ang drum, ilipat ito sa iba't ibang direksyon. Pagkatapos ay paikutin ang tangke ng pakanan at pakaliwa. Kung ang mga pagkilos na ito ay sinamahan ng malakas na clanging at nakakagiling na ingay, kung gayon ay talagang may problema.
Imposibleng malaman ang sanhi ng malfunction nang hindi i-disassembling ang kaso. Samakatuwid, upang magsagawa ng karagdagang mga diagnostic, kailangan mong tumingin sa loob ng makina. Kadalasan, ang pagtugtog ng tambol at malakas na ingay sa panahon ng pagpapatakbo ng washing machine ay sinusunod dahil sa:
mga problema sa mga counterweight;
pinsala sa shock absorbers;
pagsusuot ng mga bearings at oil seal;
gumagana sa drum bushing.
Ang mga counterweight ay mga kongkretong bloke na ang pangunahing pag-andar ay upang mapahina ang mga vibrations. Maaaring maubos ang mga timbang sa paglipas ng panahon at huminto sa paggawa ng kanilang trabaho. Dahil dito, ang tangke ay nagsisimulang makalawit, at ang isang malakas na katok ay nangyayari dahil sa tangke na tumama sa iba pang mga panloob na bahagi.
Kung, sa pag-inspeksyon ng mga bukal at shock absorbers, ito ay nagsiwalat na ang mga elemento ay may sira, ito ay sapat na upang palitan ang mga bahagi. Maaari kang bumili ng mga katulad na bahagi sa mga dalubhasang tindahan. Upang mai-install ang mga damper, kakailanganin mong i-disassemble ang makina at ilagay ito sa sahig.
Sa karamihan ng mga kaso, ang dahilan ay hindi pa rin nasisira na shock absorbers o counterweights. Kadalasan, ang paglalaro sa washing machine drum ay bunga ng pagkasira ng mga bearings at oil seal. Alamin natin kung paano suriin ang yunit at ayusin ang SMA.
Pagpapalit ng bearing at oil seal
Upang makarating sa pagpupulong ng tindig, kakailanganin mong halos ganap na i-disassemble ang katawan ng washing machine, bunutin ang tangke at hatiin ang lalagyan ng plastik. Ito ay isang medyo labor-intensive na proseso, kaya bago magsagawa ng pag-aayos, kailangan mong makatotohanang suriin ang iyong mga lakas. Sa panahon ng trabaho kakailanganin mo ang mga sumusunod na tool:
dalawang screwdriver (phillips at slotted);
distornilyador;
martilyo;
suntok;
plays;
mga socket head na may iba't ibang laki.
Ang mga awtomatikong washing machine ay maaaring nilagyan ng mga collapsible at cast tank.
Kung ang iyong washing machine ay may hindi mapaghihiwalay na tangke, kailangan mong makita ito. Samakatuwid, dagdag na maghanda:
drill na may diameter na 3 mm;
marker o lapis;
hacksaw para sa metal.
Bago i-disassemble ang washing machine, siguraduhing patayin ang kuryente sa makina at idiskonekta ito mula sa supply ng tubig at sistema ng alkantarilya. Pagkatapos nito, i-slide ang makina sa gitna ng silid upang magkaroon ng access sa lahat ng panig ng case.Ang karagdagang algorithm ng mga aksyon ay ang mga sumusunod:
alisin ang tuktok na takip ng MCA (ito ay sinigurado ng dalawang self-tapping screws na matatagpuan sa likod na bahagi ng kaso);
alisan ng tubig ang natitirang tubig mula sa system sa pamamagitan ng pag-unscrew sa filter ng basura (nakatago ito sa likod ng mas mababang maling panel o teknikal na hatch);
alisin sa pagkakawit ang mga hose ng paagusan at pumapasok mula sa likod na dingding;
alisin ang sisidlan ng pulbos mula sa makina;
buksan ang pinto ng drum, alisin ang panlabas na clamp na may hawak na hatch cuff;
ipasok ang rubber seal sa drum;
alisin ang mga bolts sa pag-secure sa dashboard;
maingat na idiskonekta ang mga wire mula sa control panel at ilipat ang aparato sa gilid;
alisin ang mga bolts na may hawak na UBL, i-reset ang mga contact sa blocker;
Alisin ang tornilyo sa pag-secure sa front panel ng washing machine;
alisin ang harap na dingding ng awtomatikong makina;
Alisin ang dalawang tornilyo na may hawak na metal frame ng panel ng instrumento na matatagpuan sa ibabaw ng case at ilipat ito sa gilid;
alisin ang upper at lower counterweights (ito ay mga kongkretong weighting blocks);
idiskonekta ang lahat ng mga tubo mula sa tangke;
Alisin ang mga tornilyo na nagse-secure sa likod na panel ng SMA, alisin ang dingding;
alisin ang drive belt mula sa drum pulley;
alisin ang elemento ng pag-init sa pamamagitan ng pag-loosening ng nut na humahawak dito at pagdiskonekta sa mga kable;
idiskonekta ang mga wire mula sa de-koryenteng motor.
Upang hindi magkamali sa proseso ng reassembly, siguraduhing kumuha ng litrato kung paano orihinal na matatagpuan ang mga bahagi, contact diagram, atbp. Kung mali ang pagkakakonekta mo ng kahit isang wiring, hindi gagana nang tama ang makina.
Ngayon walang nakakasagabal sa pag-alis ng tangke. Ang natitira na lang ay paluwagin ang mga shock absorber, harapin ang mga bukal at alisin ang yunit mula sa katawan ng SMA. Susunod, siyasatin ang tangke upang makita kung sila ay collapsible o hindi.
Kung ang tangke ay collapsible, kung gayon ito ay napakadaling hatiin ito sa kalahati. Upang gawin ito, kailangan mong i-unscrew ang bolt na nagse-secure sa drum pulley at harapin ang mga latches (ito ay mga bolts o latches) na matatagpuan sa paligid ng circumference. Pagkatapos nito, ang lalagyan ay "masira" sa mga kalahati.
Sa kaso ng mga hindi mapaghihiwalay na tangke, kakailanganin mong "pawisan". Ang mga naturang lalagyan ay nilagari gamit ang isang hacksaw nang eksakto sa kahabaan ng weld seam. Sa pagkumpleto ng pag-aayos, ang mga halves ay tinatalian ng moisture-resistant silicone sealant at bolts.
Ang karagdagang trabaho ay isinasagawa kasama ang kalahati ng tangke kung saan matatagpuan ang drum. Ang metal na lalagyan ay dapat alisin at itabi. Sa harap mo ay isang plastik na bahagi, sa gitna kung saan matatagpuan ang mga bearings at oil seal.
Maaaring bunutin ang oil seal gamit ang isang regular na slotted screwdriver. Huwag matakot na mapunit ito - ang nababanat na banda ay hindi magagamit muli. Ang mga bearings ay na-knock out sa tangke gamit ang isang martilyo at drift. Mahalagang kumilos nang maingat upang hindi makapinsala sa landing "socket".
Bago mag-install ng mga bagong bearings, siguraduhing linisin ang upuan ng kalawang, dumi at mga chips. Ang mga singsing na metal ay pinindot din gamit ang martilyo at drift. Ang isang oil seal ay inilalagay sa itaas.
Maipapayo na tratuhin ang mga bagong bearings at oil seal na may espesyal na pampadulas na hindi tinatablan ng tubig - ito ay magpapalawak ng kanilang buhay ng serbisyo.
Susunod, ang washing machine ay binuo. Una, ang drum ay inilalagay sa lugar at ang pulley ay naayos. Susunod, ang mga kalahati ng tangke ay pinagsama. Para sa pagiging maaasahan, kahit na ang lalagyan ay collapsible, mas mahusay na tratuhin ang mga gilid na may moisture-resistant silicone sealant.
Ang pagkakaroon ng ilagay ang tangke sa pabahay, maaari mong ibalik sa lugar nito ang mga bahagi na inalis sa panahon ng disassembly: heating element, drive belt, counterweights, panels, atbp Mas mainam na higpitan ang lahat ng mga tubo na may mga bagong clamp.Kapag tapos na, magpatakbo ng test wash at obserbahan kung paano gumagana ang makina. Dapat tumigil ang ingay at katok.
Kung may problema sa bushing
Ang gawain ng pagpapalit ng mga bearings at oil seal ay hindi laging maayos. Sa hindi inaasahang pagkakataon, maaari kang makatagpo ng problema, halimbawa, ang pagtuklas ng pagkasuot sa drum bushing. Pipigilan nito ang pag-install ng mga bagong bahagi. Paano haharapin ang gayong problema sa iyong sarili?
Kung may mga "grooves" sa bushing ng drum cross na madaling madama, kakailanganin mong magtrabaho kasama ito. Kung hindi man, hindi masisiguro ng bagong oil seal ang higpit ng pagpupulong, ang tubig ay tatagos sa mga bearings, at mas mabilis silang mabibigo. Paano haharapin ang produksyon?
Dito kailangan mong tumuon sa porsyento ng pagsusuot ng bushing. Kung ang butas ay maliit, ito ay sapat na upang polish ang metal na may zero polish. Kapag ang "mga grooves" ay medyo kahanga-hanga, ang bahagi ay kailangang ukit.
Ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa na pagkatapos ng grooving ang bushing, ang diameter nito ay bababa. Samakatuwid, ang oil seal ay kailangang bahagyang mas maliit kaysa noon. Halimbawa, sa halip na isang 30 mm na selyo, maaaring kailangan mo ng 28 mm na singsing. Mahalaga na ito ay magkasya nang mahigpit sa drum bushing.
Kung ang drum spider bushing ay malubhang nasira, dapat mong isaalang-alang ang pagpapalit ng bahagi. Ngayon, ang mga tindahan ay nagbebenta ng mga repair kit para sa iba't ibang modelo ng mga washing machine. Maaari ka ring mag-order ng mga ekstrang bahagi online.
Kaya, posible na maalis ang backlash ng SMA drum sa bahay, nang hindi gumagamit ng tulong ng isang espesyalista. Ang pangunahing bagay ay mahigpit na sundin ang mga tagubilin para sa pagkilos. Ang pagkakaroon ng wastong pagkilala sa sanhi ng problema, hindi ito magiging mahirap na harapin ito.
Pagkatapos ng ilang taon ng aktibong paggamit ng washing machine, napansin ng ilang mga gumagamit na ang drum ay nagsisimulang umalog sa iba't ibang direksyon. Sa kasamaang palad, ang problemang ito ay hindi malulutas sa pamamagitan lamang ng paghihigpit sa mga fastener. Kadalasan ang mga sanhi ng paglalaro ay mas seryoso, at kung minsan ay maaaring kailanganin ang mga mamahaling kagamitan sa pag-aayos.
Magdagdag ng komento